U heeft uw e-mailadres nog niet bevestigd
  1. Catawiki
  2. Oldtimer / Automobilia veilingen
  3. Oldtimerveiling
  4. Maserati - 350S 3503 - 1957 Reconstructie

Maserati - 350S 3503 - 1957 Reconstructie

Kavelnummer 10807135

Goed bod!

Om uw bod te plaatsen, hoeft u alleen nog maar in te loggen of een gratis account aan te maken.

Al een account?

Nieuwe gebruiker?

Maak gratis uw account aan

Wacht op verlenging Kavel gesloten Open voor biedingen over Kavel sluit over:
+ 1m

U heeft het hoogste bod!

U bent overboden!

Huidig bod € 65.000
Volgende minimumbod € 65.500

Geen biedingen uitgebracht.

€ 65.000 Bieder 1981
26-06-2017 00:14:06
€ 58.000 Bieder 8399
25-06-2017 14:55:00
€ 56.000 Bieder 8399
25-06-2017 14:54:17
€ 55.500 Bieder 3048
25-06-2017 09:22:10
€ 55.000 Bieder 1981
24-06-2017 21:23:59
€ 51.500 Bieder 7779
24-06-2017 13:34:52
€ 51.000 Bieder 8366
22-06-2017 21:11:45
Gefeliciteerd!
Je hebt dit kavel gewonnen!
€ 65.000 Bieder 1981
26-06-2017 00:14:06
Bekijk je gewonnen kavels

Andere biedingen:

Geen biedingen uitgebracht.

€ 65.000 Bieder 1981
26-06-2017 00:14:06
€ 58.000 Bieder 8399
25-06-2017 14:55:00
€ 56.000 Bieder 8399
25-06-2017 14:54:17
€ 55.500 Bieder 3048
25-06-2017 09:22:10
€ 55.000 Bieder 1981
24-06-2017 21:23:59
€ 51.500 Bieder 7779
24-06-2017 13:34:52
€ 51.000 Bieder 8366
22-06-2017 21:11:45

Klassieke racewagen voor op de openbare weg

Carrosserie: Cabriolet
Merk: Maserati
Transmissie: Handgeschakeld
Brandstof: Benzine
Kleur: Rood

Maserati 350 S - 3503 Reconstructie

Slechts drie 350 S raceauto's werden destijds in de fabriek gebouwd, nr. 3501 voor Stirling Moss (het voertuig werd naar verluidt volledig verwoest in de Mille Miglia van 1956), nr. 3502 voor een Italiaanse autocoureur (volgens bronnen bevindt dit voertuig zich nu in de VS) en een - nummer 3503 - voor Hans Hermann, die het originele voertuig gebruikte o.a. tijdens de Mille Miglia van 1957.

De raceauto uit die tijd werd in talrijke wedstrijden kapotgereden en het volgende model - de 450 - volgde al vrij snel, zodat niemand meer aandacht besteedde aan de 3503 en andere series.

Toentertijd kocht Tom Meade het wrak, de carrosserie was geheel verbrijzeld - zoals hij zeer nauwkeurig in zijn boek beschrijft - waarop hij vervolgens de auto volledig herbouwde. De auto kreeg verschillende eigenaren, maar de geschiedenis van de auto valt erg lastig te achterhalen.

De geschiedenis van de fabrieks-raceauto eindigt met Tom Mead - beroemd om zijn Thomassima - die van een wrak weer een raceauto maakte. De carrosserie van het model van de fabriek was verbrijzeld, zodat de Maserati een nieuwe kreeg i.s.m. Fantuzzi. Helaas is de carrosserie weer in latere races volledig stuk gegaan. De auto verdween uit beeld en zijn verblijfplaats was onbekend.

De auto die hier wordt aangeboden voor veiling is een zeer authentieke replica, mogelijk een herbouwde versie van nr. 3503. Het is heel goed mogelijk, maar hier is (nog) geen bewijs voor. Deze auto is door de vorige eigenaar herhaaldelijk gebruikt (een relatief beroemde Britse autocoureur) als een "fabrieksraceauto".

Of - en zo ja, welke - onderdelen van de fabrieksraceauto zijn gebruikt tijdens de bouw van deze sensationele, bijna authentieke raceauto, is eerlijk gezegd niet bekend.

Dit voertuig is de perfecte introductie in de wereld van de oldtimer-rally's en -races, zeker voor wat betreft de prijs en de rijervaring, en het zal altijd welkom zijn op nagenoeg alle evenementen, zelfs de grootste en populairste. De auto heeft reeds deelgenomen aan wedstrijden zoals die van Le Mans, Goodwood, Ennstal-Classic, Spa, enz. Bouwjaar 1957, ingeschreven in het oldtimer-register met idem nummerplaat. Zeer welkom op nagenoeg alle evenementen.

Gezien het feit dat de auto de openbare weg op mag, kan dit fascinerende voertuig worden gebruikt voor recreatie en "voor de lol". U zult verliefd worden, het verbazingwekkende geluid, de luchtstroom en de enthousiaste mensen aan de kant van de weg die ernaar omkijken - met de huidige vintage trend zullen zoveel mensen genieten van het zien van deze auto.

Als ooit blijkt dat dit eigenlijk de originele auto is, zal uw aankoop zeker zeer waardevol worden en zal de auto ongeveer 7 tot 10 keer in waarde stijgen.

Gegarandeerd rijplezier, genoeg ruimte voor bestuurder en passagier, met achterbak, geschikt voor de openbare weg, met FIA-papieren (oud), geregistreerd als 3503, visueel en technisch absoluut in geweldige staat.

De registratie alsook papieren en documenten worden daadwerkelijk toegeschreven aan de 3503 als een klassieke raceauto uit 1957, met alle nodige vergunningen, inclusief registratie voor het gebruik op de openbare weg. Inclusief Oostenrijkse papieren waarmee registratie in elk Europees land gemakkelijk wordt.

De auto komt uit een privécollectie/privé-automuseum.

Bouwjaar: 1957

Italië

Cilinderinhoud: 3.485 cc

350 pk

De auto is zonder enige problemen door de Oostenrijkse keuring gekomen (TÜV volgens § 57), keuring is momenteel geldig tot eind 2018, waarna het vernieuwd kan worden.



Verkocht uit een charmante oldtimer-collectie!
Taxatieverslag beschikbaar, staat beoordeeld als: "zeer goede staat" (2)

Bezichtigen op afspraak.

Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Wenen, Oostenrijk.

Dit is een gebruikt voertuig. We adviseren u het voertuig te bezichtigen alvorens een bod uit te brengen. Dit om teleurstelling achteraf te voorkomen. Voor het maken van een afspraak of voor meer informatie, kunt u contact opnemen met Catawiki. Biedingen zijn exclusief vervoers- en exportkosten, tenzij anders vermeld.

At faszinationoldtimer  pro

Lid sinds: 1 april 2016

Bij voorkeur afhalen

Bij voorkeur afhalen in Wien (Oostenrijk). Verzending is mogelijk op afspraak. Verzendkosten dienen te worden voldaan door de koper.

U kunt de verzendkosten berekenen voor dit object.

Wanneer u een voertuig koopt bij Catawiki, zijn er een aantal belangrijke zaken waar u rekening mee moet houden. De invoerrechten en papieren van het voertuig zijn afhankelijk van het land van herkomst en het land waarnaar het geëxporteerd wordt. Potentiële kosten zijn onder andere de btw en douanekosten die rechtstreeks aan het land dienen te worden betaald, niet aan Catawiki. Het voertuig moet ook worden geregistreerd in het land waarnaar het geëxporteerd wordt. Houd er rekening mee dat u hier misschien andere papieren voor nodig heeft. U heeft in ieder geval altijd de aankooppapieren nodig. Als u meer wilt weten over het invoeren van voertuigen, verwijzen wij u naar de relevante overheidswebsites.

  • Speciale objecten in 42 categorieën
  • Experts organiseren elke week nieuwe veilingen
  • Veilige betaalmethode voor kopers en verkopers
Alle veilingen
×

Welcome back! Whilst you were away we added the functionality to view auctions and bid in pounds.

Geblokkeerd

Uw account is geblokkeerd voor het plaatsen van biedingen, omdat u een achterstand in betalingen heeft.

Na betaling kunt u direct weer bieden. Let op: indien u kiest voor een handmatige overboeking kan het 2 dagen duren voordat uw account weer geactiveerd wordt. Wij raden u aan om een directe betaalmethode te gebruiken.

Klik hier om te betalen

Wilt u nooit meer speciale objecten missen?

Catawiki veilt wekelijks 30.000 speciale objecten. Vul uw e-mailadres in en we houden u gratis op de hoogte van de speciale objecten en interessante acties en kortingen.

Nee, ik ben niet geïnteresseerd in speciale objecten en kortingen