Deze prachtige Lancia Fulvia werd voor het eerst geregistreerd in 1970 in Italië. 1970 was het enige jaar dat de Lancia Fulvia 2C werd vervaardigd met een transmissie met 4 versnellingen. De 1,3 liter benzinemotor met 85 PK heeft een mooi en sterk geluid, ook mede dankzij de geluiddemper die in perfecte staat en zeer elastisch is. Het stationaire toerental is 1000 toeren per minuut en het toerental van de motor wordt met gemak opgevoerd. De auto stuurt en remt goed. Het is ook uitermate comfortabel, ondanks dat het 47 jaar oud is. De kuilen in het wegdek worden goed geabsorbeerd door de ophang. De versnellingsbak schakelt soepel. Dit is de luxe versie. De auto heeft o.a. intacte en werkende jaloezieën voor de achterruit, zoals in de afbeelding. Het heeft vintage Daino matten. De auto heeft 3 vorige eigenaars gehad. De afgelezen kilometerstand is 2171, de echte kilometers zouden 102.171 km moeten zijn, gezien het bijna onberispelijke interieur en het originele leder met bijna geen gebruikssporen. De auto is goedgekeurd voor de periodieke keuring die geldig is tot 07/2019. De onderkant is perfect. U kunt het originele en bijna perfecte dak, hetgeen zeldzaam is voor een 47-jarige auto, zeker waarderen. De kleur is het klassieke Lancia blauw (code MM 1.346.7069). De carrosserie heeft wat onvolkomenheden maar het heeft geen roestplekken (met uitzondering van een paar sporen van roest in de motorruimte: hier stagneert water wanneer het regent en dit heeft enige sporen nagelaten gedurende de afgelopen 47 jaar). Het is op de oppervlakte, het plaatwerk is perfect intact. De mechanische onderdelen zijn in orde. Na verloop van tijd werden de volgende onderdelen vervangen: koppeling, geluiddemper, bougies, olie en filters (m.b.t. de koppeling en geluiddemper, dat werd mij mondeling medegedeeld door de vorige eigenaar - in werkelijkheid zijn ze in uitstekende staat). De distributietandwielen zijn gezond. De mechanica is volledig origineel. Alles werkt, ook de accessoires: van de ruitenwissers tot de motor van de ruitensproeier en de vintage Autovox Gemini 660 autoradio. Het is noodzakelijk om het elektrische systeem te controleren. Alles werkt, maar de koplampenschakelaar voert niet altijd de juiste opdracht uit (dit is een probleem bij alle Lancia auto's van die periode). Dit voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald in Luserna San Giovanni, (Italië).